随着中国经济下行压力增大,最近几年,三轮车行业陆陆续续有些企业关门倒闭。尤其是在洗牌不断加剧的时期,一些企业的原始弊端开始凸显,关门停业也不可避免。这就容易造成企业与商家的忧心忡忡,那么行业的“倒闭风潮”是否已经悄然来袭?三轮车经销商是否会一直一蹶不振?面对迷雾般的市场环境,三轮车企业又该如何生存?这些都是行业所面对的问题。
从去年开始,物价上涨造成人工、运输以及各项生产成本的增加以及房屋租金的上涨,这些都是造成三轮车行业压力重重的主要因素。这些原因确实给三轮车企业带来了诸多经营难题,但是中小企业是否就因此而倒闭了呢?据某行业协会负责人透露,最近几年,市场上有很多中小品牌因为经营不善而倒闭,这些企业都是因为产品质量、售后服务等自身因素未完善而在竞争中落马,其实这属于市场优胜劣汰的良性发展。
目前,在普通三轮车市场大蛋糕萎缩的情况下,很大一部分企业并没有放弃企业的自身发展,拿三轮篷车来说现在还属于高速发展的阶段,企业能分享的市场空间还是足够的大,只需要经营妥善,保证产品质量,积极拓展市场就能拥有蛋糕的分享权。
虽然今年是三轮车行业比较难做的一年,国内中小三轮车企业因市场不景气以及经营成本上升的压力确实有一小部分存在倒闭危机,但是同时他们更多的是在经历一个市场“大萧条”的时期。其实,无论是国内还是国外的市场,对三轮车企业来说还是存在比较大的发展空间。
关门停业对于三轮车企业无疑是很大的打击,不过深究起来,无非就是一个“小企业离场,大企业升级”的结果,目的就是为了实现市场的优胜劣汰,将一些没有实力、没有质量、没有服务、没有创新的企业取缔,同时激励有实力的大型企业朝着高质高端的道路前行,同时,激励行业转型升级,不再靠低价竞争获得利润。所以,企业无需过度恐慌,要以稳定的心态和正确的思路去应对挑战。
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